• Selasa, 16 Agustus 2022

Tips Berhenti Mengandalkan Rem Belakang & Kopling

- Minggu, 30 Januari 2022 | 12:18 WIB

WARTECHNO COM - ngin mencukur beberapa detik dari waktu putaran Anda dan mengurangi keausan pada sepeda Anda?  Kemudian lepaskan tangan Anda dari tuas kopling dan gerakkan kaki Anda beberapa inci dari pedal rem belakang.  Kita tahu pengendara yang akan melakukan seluruh bagian sesi latihan mingguan mereka tanpa menggunakan keduanya, karena lebih mementingkan menjaga kendali sepeda motor melalui teknik, pemilihan garis, dan posisi tubuh.  Cade Clason adalah pendukung teori ini, jadi kami memintanya untuk menjelaskan dasar-dasar dan manfaat menjauhi pengikat.
 
 Saya pikir "No Rear Brake Moto" sangat bermanfaat, terutama untuk kecepatan rolling Anda.  Banyak orang tidak menyadari berapa lama mereka menyeret rem belakang ke sudut.  Ketika saya melatih anak-anak, saya melihat beberapa yang tidak mau melepaskan rem belakang mereka sampai mereka melewati pintu keluar.  Pada kenyataannya, Anda harus melepas rem belakang sebelum masuk sehingga kecepatan roll Anda membawa Anda melewati awal, dan kemudian Anda harus beralih ke throttle di tengah.
 
 Jika Anda menonton Jeremy Martin dan secara khusus mundur ke setiap belokan di mana Anda dapat melihat kaki pengeremannya, saya jamin dia melepaskan rem belakang jauh sebelum dia berada di pintu masuk tikungan dalam banyak situasi, hanya karena kecepatan gulingnya sangat cepat.  .
 
 Banyak orang kesulitan mengerem gundukan karena mereka benar-benar mengerem melewatinya, dan Anda tidak bisa melakukannya.  Saya tahu kedengarannya agak bodoh karena Anda akan berpikir, “Di situlah saya harus mengerem.  Itu sebabnya ada gundukan pengereman di sana.”  Tapi Anda harus sedikit melambat sebelum terjadi pengereman mendadak.
 
Saya melihat banyak orang yang akan berada di rem belakang mereka dan menerapkan sedikit throttle sehingga mereka tidak berakselerasi, tetapi mereka juga tidak melambat.  Mereka hanya mempertahankan di semua gundukan, yang bagus.  Itu salah satu hal yang ditentukan oleh situasi.
 
 Jika Anda bisa melepaskan rem belakang sebelum menanjak dan belajar bagaimana mengalirkannya dengan lancar, dan mungkin mengerem sedikit sebelum menikung, atau bahkan tidak sama sekali, Anda dapat membawa kecepatan itu.  Ini adalah sesuatu yang berlatih selama perjalanan Anda akan banyak membantu dan Anda akan menjadi lebih percaya diri membawa kecepatan ke tikungan.
 
 Teknik “No Clutch” ini karena banyak pria yang menggunakan kopling sebagai rem.  Beberapa orang menyebutnya "kruk" karena ketika mereka mulai melakukan kesalahan, mereka menarik kopling dan itu membuat sepeda turun.  Tetapi Anda harus belajar bagaimana mengendalikan sepeda motor Anda dengan throttle dan kepala Anda.  Jika Anda menarik kopling saat keluar dari tikungan, itu akan memperlambat Anda sedikit sebelum Anda berakselerasi.  Jika Anda menariknya ke dalam, itu memungkinkan Anda menyesuaikan kembali.  Tetapi jika Anda menghilangkannya, Anda harus belajar bagaimana menyesuaikan kontrol throttle dan posisi tubuh Anda tanpa menggunakan kopling untuk melakukan itu.

Editor: Munandar Nuch Arsih

Tags

Terkini

Mengenal Tipe Mekanisme Katup Pad mesin Kendaraan

Rabu, 16 Februari 2022 | 12:07 WIB

Athar Selalu Eksis di Multi Balapan, Ini Alasannya

Rabu, 2 Februari 2022 | 16:21 WIB

Terpopuler

X